攻坚聚力 硕果累累

                  2019年,中国一汽抓住“一个中心”、抓好“一条主线”,通过纵深推进改革、全员降本增效、加速升级步伐、构建一流体系、推进“四能”改革,在市场持续走低、主流车企整体下滑的不利形势下,销量逆势上扬,“双率”大幅提升,开源节流超额完成年初目标。“全面深化改革、开源节流、转型升级、体系重构与能力提升”四大攻坚战取得显著成效。

                  2019年,中国一汽紧紧围绕贯彻落实习近平总书记关于“深化国有企业改革,发展混合所有制经济,培育具有全球竞争力的世界一流企业”的重要指示精神,坚持稳中求进,推进体制机制改革,不断提高质量效益和核心竞争力。一年来,中国一汽立足转型要求,优化总部职能部门,推行“大部门制”、“事业部制”、“项目制”,建立更加精简、合理、高效的组织体系。持续精准施策,“一企一策”激励机制逐步构建,子公司混改扎实推进,“特困企业”治理取得实质性进展。在各项改革工作的纵深推进中,改革增活力、强动力、释红利的积极作用得到充分发挥。

                  2019年,中国一汽通过业务模式和经营形态创新,围绕全价值链、全生命周期成本改善开展开源节流工作,开源节流,超额完成年初目标。一年来,开源节流工作机制逐步完善,项目管理扎实推进,知识推广日渐深化,攻坚成果不断涌现,各项工作逐一落地见效。中国一汽成功搭建开源节流知识共享平台,推动经验共享、知识固化、工具方法创新和再运用。强化目标导向,启动全员合理化建议等专项管理,开展全成本对标推动全价值链管理改善,先后组织一汽-大众、一汽轿车、红旗工厂现场观摩会,推广开源节流优秀经验。各单位、各体系外拓市场,内抓管理,不断推进开源节流工作向纵深发展。一汽丰田党委全面开展“开源节流,党员带头”主题实践立项,铸造公司不断挑战更高降本目标,模具公司围绕营销、研发、采购等七大领域全面落实任务,解放公司召开专题座谈会分享立项攻关经验,党群工作部和财务管理部联合开展“我为开源节流献一计”活动,采购体系发布“开源节流”优秀降成本案例。在全员、全过程、全方位降成本工作中,开源节流工作不断向纵深发展。

                数字化工厂规划已经制定完成并启动实施

                  2019 年,中国一汽加快转型升级步伐,加速从传统制造方式向“体验化、电动化、智能网联化、共享化、生态化”的移动出行服务方式转化。在研产品、量产产品迅速转型,解放智能港口车、红旗E-HS3、奔腾T33等车型相继问世。联盟矩阵逐步形成,为汽车产业“新四化”重塑合作共赢产业链。在生产制造领域,中国一汽不断推进智能制造理念落地,以数字化为载体全面驱动集团业务转型和创新。红旗工厂新H总装车间改造老旧厂房,应用全球领先技术和设备实现生产平台迅速切换,在中国智能工厂发展中实现了行业领先。数字化发展战略规划于年内发布,以构建企业运营平台、用户生态平台、业务中台和数据中台为核心,打造支撑研发、制造、营销等企业十大运营场景的红旗智慧生态操作系统,并以运营红旗为承载在集团内横展,全面驱动集团业务转型创新。其中,红旗数字化工厂系统正式上线,跨资源要素实现互联互通、融合共享、高度集成。在经营业态方面,长春红旗小镇构建全新物种、打造首创IP,成为中国一汽红旗振兴的战略布局、长春市城市升级的样板工程、吉林省实施东北振兴的改革探索。移动出行战略布局持续完善,“旗妙出行”与“T3出行”协同建设运营,不断打造出行服务体系和产业生态。

                集团公司召开人力资源工作会议

                  2019年,中国一汽通过一系列大刀阔斧的变革,持续推进体系重构与能力提升。中国一汽以总体架构、专业领域、知识管理、能力提升和数字化五个方面为重点建设内容,实现了战略绩效管理闭环,体系管理强本固基,专业管理智能敏捷,知识资产化、共享化,同步赋能、精准赋能和数字化转型稳步推进,为跃迁实现卓越管理、建成世界一流体系夯实坚实基础开创良好局面。在能力提升方面,以“四能改革”为关键抓手的全面深化改革有效促进集团整体和试点单位的事业发展。中国一汽面向全员,突出重点,围绕新兴业务发展、当期经营痛点、员工成长转型精准开展赋能,举办数字化转型385培训计划,实施营销领域铁军计划2.0项目,构建员工能力标准体系,大量赋能举措成功助力核心技术突破,支撑重点任务落地,拉动全员能力转型升级,充分激发广大干部职工干事创业的热情,有效增强企业发展的动力。

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